Я в них (истребителях), понятно, как свинья в апельсинах, но KI-84 Hayate наш Ла-5 и Ла-7 напоминает.

Глянул здесь http://avia-hobby.ru/publ/sovcolors/La.html
Похожи разве что расположением кабины пилота. Хвостовая часть фюзеляжа разительно отличается, имхо

посмотрел-сравнил. Да все так. Просто ассоциация сработала.

только если носовой частью

Имхо, действительно KI-84 самый красивый, он часом не представляет последнее звено в эволюции японских истребителей?
P.S. Ki-45 вообще не похож на истребитель. Похож свое вытянутостью на Ту-2/Пе-2

да, ки-84 - армейский истребитель - был одним из последних, и он, в отличии от флотского А6М7 Рэппу, смог поучаствовать в бою.
Отличная модель была, в хороших руках делала все машины союзников. Имела броню (!), 2 12.7 мм и 2 20 мм, плюс очень приличную скорость и довольно легко управлялась.
А ки-45 - это был ночной тяжелый истребитель. нес туеву хучу оружия - две 37-мм пушка в подфюзеляжной гондоле, две 20-мм пушки под углом к гоpизонту и один 7,92мм пулемет в задней части кабины. Был единственным, кто легко (еще бы!) мог бороться с Б-29

А KI-44, разве плох? Вроде с виду мощный у него двигатель...
Кстати у тебя в разделе авиации нет описания моделей самолетов. Я нашел только некоторые упоминания в разделе "Японская терминология и обозначения самолетов".

понимаешь, я могу писать и про самолетики, но в этом ничего такого особенного не будет - любой может просто погуглить и узнать все то, что я написал бы про японские самолеты.
в принципе, можно заняться и компиляторством, учитывая то, сколько у меня литературы, ключая и англоязычную... но это много времени надо, много больше чем на асов.

ки44 имел определнные недостатки и использовался в основном как перехватчик в обороне метрополии

Кстати, вариант J2M с каплевидным фонарем не попадался? Исчу давно изображение с момента узнавания у существовании подобного опытного образца, но никак не могу найти ни в одной книге про девайс.

уточни, пожалуйста, номер модификации

я просто к тому, что райден с нестандартной кабиной - это от j2m4 до j2m6 модели

Нет, я не имею в виду небольшую каплевидность на более поздних модификациях (7 в сравнении с 3):

На J2M8 должны были совсем срезать гагрот ala A6M.